「勤務時間が不規則で生活リズムが崩れそう…」
「隔日勤務って本当に休めるの？」
「日勤と夜勤、どちらが稼げるのか知りたい…」
タクシー運転手として働くうえで、勤務形態の違いはとても重要です。一般的な会社員とは異なり、「隔日勤務」「日勤」「夜勤」などから自分の生活に合った働き方を選べるのがこの仕事の魅力です。
本記事では、それぞれの勤務時間・休憩・シフトの仕組みをわかりやすく解説し、厚生労働省の基準をもとに安全で無理のない働き方を紹介します。自分に合った勤務スタイルを見つけ、無理なく長く働けるタクシーライフを始めましょう。
「安定した収入と自分のペースに合わせた働き方を両立したい」という方は、
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タクシー運転手の勤務時間はどのくらい？平均と基本ルール
タクシー運転手の勤務時間は、一般的な会社員とは少し異なります。「長時間勤務」と聞くと大変そうな印象を持つかもしれませんが、タクシー業界では法令に基づいた明確な労働基準が定められています。
1日の拘束時間と実働時間の目安
1回の乗務あたりの拘束時間はおおよそ15〜21時間です。このうち、実際に走行・接客を行う「実働時間」は10〜15時間程度です。
ただし、拘束時間はあくまで「勤務時間＋休憩時間＋点呼や車両整備」などを含めた全体の拘束時間であり、ずっと運転しているわけではありません。
厚生労働省および国土交通省が定める基準では、以下のように義務づけられています。
そのため、安全運転を維持できる働き方ができるよう、会社側でもスケジュール管理が徹底されています。
労働時間の上限・休憩・休日の基本ルール
タクシー業界では、1か月あたりの総拘束時間が「日勤の場合原則288時間、隔日勤務の場合262時間」と定められています。また、乗務間には最低でも連続休息時間が日勤、夜勤の場合は9時間以上、隔日勤務では24時間以上必要です。
休憩は、走行の合間やお客様を降ろした後など、各ドライバーが状況に合わせて柔軟に取ります。繁華街や駅前で一息つくことも多く、自分のペースで「働く→休む→また働く」というサイクルで集中とリフレッシュを両立させるのが一般的です。
タクシー業界特有の『隔日勤務』とは
タクシー運転手ならではの勤務スタイルが「隔日勤務」です。1回の勤務で2日分の勤務をまとめて行い、翌日が休みになるサイクルで、働く日と休む日がまとまっている点が特徴です。
例えば「月・水・金が勤務、火・木・土が休み」といったリズムで、月の勤務は12〜13回ほどになります。そのため「自由な時間が多く、生活を調整しやすい」という理由から、多くのドライバーが隔日勤務を選んでいます。
勤務形態ごとの特徴と違い
タクシー運転手の勤務形態は「隔日勤務」「日勤」「夜勤」に分かれています。それぞれの勤務時間・休日・生活リズムの違いを理解することで、自分に合った働き方を選びやすくなります。
| 勤務形態 | 勤務回数 | 休日の多さ | 勤務時間の特徴 | 向いている人 |
| 隔日勤務 | 月12〜13回 | ◎（翌日休み） | 1回で2日分働く／翌日休み、夕方、深夜、朝方、すべての繁忙時間を営業できるため稼ぎやすい | 稼ぎと休みのバランスを取りたい人 |
| 日勤 | 月22日前後 | 〇 | 朝〜夕方中心／単価は上がりずらいが需要が高い | 朝型で酔客対応を避けたい人 |
| 夜勤 | 月22日前後 | 〇 | 夕方〜翌朝中心／深夜需要が多い | 夜型で集中して稼ぎたい人 |
隔日勤務：1回の勤務で翌日が休みの効率的スタイル
隔日勤務は、1回の勤務でおよそ15〜21時間働き、翌日を休みに充てる働き方です。1回の乗務で2日分をまとめて勤務するため、月の勤務回数は12〜13回程度に抑えられ、週の半分以上が自由な時間として確保できます。
このサイクルにより、収入をしっかり確保しながら、プライベートな時間も取りやすいのが大きな魅力です。売上を上げやすい昼夜の両方の時間帯をカバーできるため、歩合給でも安定した結果を出しやすく、体力に自信がある方や稼ぎを重視したい方に向いています。
日本交通三鷹営業所では、自分の生活スタイルに合わせて7つの点呼時間から出勤時間を選べる柔軟なシフト制度を採用しています。自分の生活リズムに合わせて出勤時間を選べるため、「朝型」「夜型」「家庭の都合」など、ライフスタイルに沿った働き方ができます。
たとえば、
このように、同じ隔日勤務でも生活に合わせて働く時間帯を調整できる柔軟さが、長く続けやすい環境づくりにつながっています。
日勤
朝に出勤し、夕方には退勤する勤務スタイルです。
乗車される方は通勤・通学・通院など日中の利用が中心で、比較的リズムを整えやすい特徴があります。
夜勤
夕方から翌朝にかけて働く勤務スタイルで、繁華街や駅周辺など夜間の需要が高い時間帯を中心に乗務します。
収入が伸びやすい反面、生活リズムの調整が必要です。
生活リズムに合わせて勤務時間を選べる隔日勤務に興味のある方は、
まずはお気軽にご相談ください。自分らしいペースで働きながら、
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タクシー運転手の働き方
1乗務あたりの休憩時間と取り方
タクシー運転手は、1乗務につき3時間以上の休憩取得が義務づけられています。休憩は、駅前や待機所でお客様を降ろした後など、タイミングを見て柔軟に取ることができます。
ドライバーによっては、好きなカフェで休憩をとるなど、リフレッシュ方法もさまざまです。
シフト・残業の実際（会社ごとの違い）
タクシー運転手のシフトは、勤務形態や所属会社によって異なります。多くの会社では、勤務スケジュールがあらかじめシフト制で決められており、残業は比較的少ないのが一般的です。
ただし、最後のお客様が遠方だった場合などイレギュラーがあった場合は、勤務時間を延長する場合もあります。一方で、体調や家庭の事情を考慮して柔軟にシフトを組める会社も多く、仕事とプライベートの両立がしやすい環境が整いつつあります。
勤務形態別の収入傾向と働きやすさ
タクシー運転手の収入は、基本給＋歩合制が中心です。勤務形態によって「どの時間帯に営業できるか」「どれだけ需要を拾えるか」が異なり、稼ぎやすさにも違いがあります。
ここでは、各勤務形態ごとの特徴を詳しく解説します。
といった傾向があります。
歩合率や給与体系の詳しい仕組みは、【タクシー運転手の給料はどれくらい？平均年収・地域別の違い・手取り額・仕事の仕組みを紹介】の記事もあわせてご覧ください。勤務形態と収入の関係をより深く理解することで、自分に合った働き方を見つけやすくなります。
自分に合った勤務スタイルを選ぶポイント
勤務形態の特徴を理解したら、次は自分にとってどんな働き方が合っているかを考えてみましょう。
ここでは、タクシー運転手として長く働くための視点を紹介します。
収入重視か生活リズム重視かを考える
勤務形態を選ぶうえで大切なのは、「何を優先するか」を明確にすることです。
その中間に位置するのが隔日勤務で、収入と休息のバランスを取りやすい働き方として多くのドライバーに選ばれています。
働きやすい会社を選ぶポイント
タクシー会社を選ぶ際は、次のような点をチェックするとよいでしょう。
・勤務シフトの柔軟さ（希望休・出勤時間の選択など）
・福利厚生や健康管理制度の有無
・教育・研修体制が整っているか
・女性やシニアドライバーの活躍実績
こうした環境が整っている会社であれば、無理なく長く働ける可能性が高まります。
自分の生活に合った職場を選ぶことが、安心してキャリアを築く第一歩です。
まとめ：勤務時間の特徴を理解して、自分に合った働き方を見つけよう
タクシー運転手の勤務時間は、長いようでいて実は自由度が高く、自分の生活に合わせやすい仕組みです。中でも隔日勤務は、収入・休み・ワークライフバランスをバランスよく両立できる代表的な働き方です。
勤務形態を理解することで、自分に合った働き方がきっと見えてくるでしょう。
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